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京城无节操产险公司终结者来了

2018-11-05 09:18:17

京城无节操产险公司终结者来了,

“要买车险那家强?不用山东找蓝翔!”看完了下面的分析,老百姓该选那家保险公司买车险,自然就明白了。

一、“结案周期”和“5000元以下非人伤案件结案周期”这两个指标,意思就是从报案到被保险人真正拿到赔偿的钱的时间间隔,当然是越短越好。

华安北分、民安北分、中银北分、信达北分、大众北分这五家公司,你们太慢了!一个案子竟然能拖40多天才结案,是平均值的2倍,时间都去那儿了?显然是内部管理跟不上,各个环节都拖拖沓沓。可你们想过被保险人吗?修完车自己要垫付资金,40天后才能见到现钱,如果是双方事故,另一方说不定每天打催赔款,脾气火爆的还能对骂起来,被保险人的心情可想而知,这个世界还会好吗?首都的和谐安定还要不要啦?

华安不安,民安也不安!你们是挪用客户的赔款去买短期理财产品了吗?

你们啊,学习学习安邦北分,别整天羡慕人家土豪,又是收购美国酒店又是收购韩国银行的,但是在接地气方面人家安邦丝毫不含糊。结案周期10天,老百姓多放心啊。人家开发的报案理赔系统,快的能做到报案到赔款打到卡上只需要30多分钟。牛逼之人必有牛逼之处。没有安邦的背景,至少也要有点努力站直了留点背影吧。

二、“结案率”这个指标要看时间起止节点的选择,不同时间段不同公司的报案率不一致,因此,比较起来不那么直观,但是也别太低啊。

安诚北分和都邦北分,你们40%和60%的结案率是在开玩笑吗,你们压着那么多案子不结是何居心?外部竞争不过对手,内部想出一些必须经过诉讼程序才能结案的怪规定,就是拖着不结案,想设立高昂的外部成本、通过打官司等形式把被保险人逼退,让被保险人被迫接受城下之盟。这样的公司,先通过各种手段把消费者圈进来,然后再宰割,不得不说,做这个决策的人还活在过去计划经济,是个不折不扣的馊主意。

看看三井住友,人家是100%的结案率,给外资企业挣了脸面,必须先点个赞。当然,结案率这么高,也可能跟规模小有关系,但人小不掉价,要的就是这个气节。

三、“承诺达成率”,是指北京保险行业协会暨北京地区各财产保险会员公司公开对社会承诺,对索赔材料齐全、有效、合法且双方达成赔偿协议的,索赔金额在5000赔付。

长安北分、华农北分、渤海北分,你们太小家子气了。这么大公司,都达成赔偿协议了,还是5000块钱以下,还拖着不舍得给被保险人,让见惯了世面的北京人情何以堪!愿赌还不服输,让我如何说你?有必要怀疑领导以前从事过房地产中介,把押金不退的臭毛病带到保险业来了。既然对社会消费者公开承诺了,那就是一诺千金,60%这么低的达成率,你们是对北京保险行业协会有意见吗?还是打北京保险业脸的?

看看人家都邦北分、三井住友北分、大众北分,都是100%达成率,多么漂亮。都邦虽然结案率低,但是人家不差钱,达成了协议立马就认账,绝不装孙子的精神还是值得鼓励的。

四、“定损人员充足度”,是指保险公司通过了行业定损员资格认证的定损员数量与其日均立案数量的比值。

出了险,被保险人想看到的肯定是定损人员,说“太阳红、定损员亲”也不过分。可就是有几家公司,定损人员不足,江湖大哥人保北分尤甚,大概1个定损员一天要应对8个案子,人保业务多,确实是家大业大,占据了北京的半壁江山,人手少有一定的合理性,加上人保点密密麻麻,定损员充足度低,但应该还是够用的。

但是富德北分就有点过于离谱了,大概1个定损员一天要应对12.5个案子,一天工作12小时才能达到每小时定损1个案子。作为晚进入北京的公司,点自然少,这老百姓出险之后,定损人员从东到西,从南到北,在北京城的拥堵车流中辗转腾挪,能在1小时内到达现场就是奇迹!所以,买了富德北分的车险,不要出五环行驶,如果喜欢去个司马台、百花山郊游的,那就只能自己祈祷千万别出险了。

富德北分,你的大哥是“生命人寿”,人家为啥就能那么牛逼哄哄呢!

五、“投诉率”。投诉率就是民心,看看华泰北分0.07‰的投诉率,十万个投保人中才有7个投诉的,发展价值和质量的的产险公司可不是浪得虚名。三星[微博]北分、三井北分、中意北分,投诉率是零,说明外资企业干得还是不错的。

但大众北分、长安北分、都邦北分,投诉率为零,我们就看不懂了。明明这几家公司前几项里面都出现了红色的指标,是选择这几家公司的消费者更有涵养吗?还是北京市保监局的统计出了问题?消费者需要一个解释。

反过来说,投诉率高的民安北分、安诚北分、安华北分、富德北分、永安北分,当然就是失掉了民心,你们一个个又是安、又是德,但只是嘴上功夫,干的事无节操、无下限,老百姓不认可。

毛主席说:“你拿根长棍子去拨树上雀儿的巢,把它搞下来,雀儿也要叫几声”。北京人民,车险有委屈就打,记住,号码是12378!

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